วิธีการขนส่งคอนกรีตสำเร็จรูป
1. การจัดการและการโหลดของโรงงาน
เส้นลูกกลิ้ง: ส่วนประกอบถูกเคลื่อนย้ายผ่านลูกกลิ้งสายพานลำเลียงไปยังท่าเทียบเรือ
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: เครนสะพานยกชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากขึ้นไปบนรถพ่วง
ตัวกระจาย: เฟรมที่ปรับได้จะกระจายแรงยกเพื่อป้องกันการแตกร้าว
2. การกำหนดค่าตัวอย่าง
| ประเภทรถพ่วง | ดีที่สุดสำหรับ | คุณสมบัติที่สำคัญ |
|---|---|---|
| รถบรรทุกพื้นเรียบ | คาน, คอลัมน์มาตรฐาน | โหลดง่าย; ต้องใช้เครนที่ปลายทั้งสองข้าง |
| รถพ่วง Lowboy | กำแพงสูง ยูนิตเทอะทะ | ความสูงของพื้นชั้นล่างทำให้สามารถเคลียร์ทางลอดได้ |
| รถพ่วงพื้นดาดฟ้า | องค์ประกอบที่สูงเป็นพิเศษ (เช่น คานสะพาน) | ดรอปดาดฟ้าด้านหน้าเพื่อกวาดล้างความสูง |
| รถพ่วงแบบโมดูลาร์ | ธาตุขนาดใหญ่ (มากกว่า 100 ตัน) | หลายเพลา; บังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก |
3. การรักษาความปลอดภัยส่วนประกอบ
Timber Dunnage: บล็อกไม้ป้องกันการสัมผัสระหว่างคอนกรีตกับโลหะ
สายรัดไนลอน/เชือกลวด: ขึงขวางพร้อมตัวปรับความตึงเพื่อต้านทานการขยับ
ตัวป้องกันมุม: ยางป้องกันขอบป้องกันจากการเสียดสีของสายรัด
หมุดผู้รักษา: หมุดเหล็กจะล็อคชุดเข้ากับจุดยึดของรถพ่วง
4. การกำหนดเส้นทางและโลจิสติกส์
การสำรวจเส้นทาง: สำรวจหาสายไฟเหนือศีรษะ ทางเลี้ยวแคบ หรือสะพานที่อ่อนแอ
ยานพาหนะนำร่อง: ผู้คุ้มกันที่มีเสาสูงจะเตือนสิ่งกีดขวาง
การเคลื่อนไหวกลางคืน: การขนส่งในช่วงเวลาที่มีการจราจรต่ำในเขตเมือง
5. การรับไซต์
การเตรียมลานเลย์ดาวน์: พื้นเรียบด้วยหินบด หลีกเลี่ยงดินอ่อน
ลำดับการขนถ่าย: ลำดับการโหลดแบบย้อนกลับ (เข้าหลัง, ออกก่อน)
เครนนอกสถานที่: เครนเคลื่อนที่หรือทาวเวอร์เครนจะถ่ายโอนส่วนประกอบโดยตรงไปยังจุดติดตั้ง
6. สถานการณ์การขนส่งเฉพาะทาง
โหลดขนาดใหญ่:
รัฐอนุญาตสำหรับการยกเว้นความกว้าง/ความสูง
ตำรวจคุ้มกันเคลื่อนย้ายทางหลวง
เสร็จสิ้นเปราะบาง:
แผงสถาปัตยกรรมจัดส่งในแนวตั้งบนชั้นวาง A-frame
ฟิล์มป้องกันป้องกันการเสียดสีระหว่างการขนส่ง
ไซต์ระยะไกล:
เรือบรรทุกเพื่อเข้าถึงแม่น้ำ/เกาะ
รถขนย้ายแบบออฟโรดสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ
7. ความเสี่ยงที่สำคัญและการบรรเทาผลกระทบ
| เสี่ยง | มาตรการป้องกัน |
|---|---|
| ความเสียหายจากการสั่นสะเทือน | รถพ่วงระบบกันสะเทือนแบบ Air-ride |
| การโจรกรรมระหว่างการขนส่ง | เจ้าหน้าที่ติดอาวุธติดตามการจัดส่งด้วย GPS |
| การสัมผัสกับสภาพอากาศ | ผ้าใบกันน้ำสำหรับฝน/หิมะ |
| การให้ทิปส่วนประกอบ | กรอบค้ำยันด้านข้าง |
8. การดำเนินการในโลกแห่งความเป็นจริง
การขนส่งคานสะพานทางหลวง:
สร้างคานโดยใช้ห่วงยก
บรรทุกสินค้าลงบนรถพ่วงหลายเพลาด้วยมุมเข้าใกล้ 30°
ปลอดภัยด้วยสายรัด 8 จุด
เคลื่อนย้ายตอนกลางคืนด้วยรถคุ้มกัน
การจัดส่งแผง Façade ในเมือง:
แผงวางในแนวตั้งบนรถพ่วง
การส่งมอบแบบ "ทันเวลา" เพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาของเครน
ยกเลิกการโหลดโดยตรงไปยังตำแหน่งสุดท้าย
