คำตอบโดยตรง: สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับอาคารคอนกรีตสำเร็จรูป
อาคารคอนกรีตสำเร็จรูปคือโครงสร้างที่ประกอบขึ้นจากส่วนประกอบคอนกรีตที่หล่อและบ่มในโรงงาน จากนั้นจึงขนส่งไปยังไซต์งานเพื่อทำการก่อสร้าง เมื่อเปรียบเทียบกับการก่อสร้างแบบหล่อในที่ วิธีสำเร็จรูปมักจะทำให้กำหนดเวลาการสร้างสั้นลง 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากโครงโครงสร้าง แผ่นผนัง แผ่นพื้น และคานจะแข็งตัวภายใต้สภาวะที่ได้รับการควบคุม ในขณะที่การปรับระดับไซต์งานและงานฐานรากเกิดขึ้นไปพร้อมๆ กัน ตัวแปรที่สำคัญที่สุดตัวเดียวที่กำหนดว่าโครงการพรีคาสท์จะเป็นไปตามกำหนดเวลาและตามงบประมาณหรือไม่คือ ระบบยกคอนกรีตสำเร็จรูป ที่เลือกไว้สำหรับแต่ละองค์ประกอบ: พุก ส่วนเสริม คลัตช์ และอุปกรณ์ยึดที่ช่วยให้สามารถเลือก หมุน และประกอบแผงหรือลำแสงได้โดยไม่แตกร้าว ทำให้หนักเกินไป หรือทำให้ชิ้นงานตก ตัดสินใจผิดเพียงครั้งเดียว และประสิทธิภาพอื่นๆ ทั้งหมดที่วิธีการหล่อสำเร็จรูปเสนอให้จะถูกลบโดยการทำงานซ้ำ ความล่าช้า และยูนิตที่เสียหาย
คู่มือนี้ครอบคลุมภาพรวมในเชิงลึก: อาคารคอนกรีตสำเร็จรูปคืออะไรและเปรียบเทียบกับการก่อสร้างแบบดั้งเดิม ส่วนประกอบหลักทุกประเภทที่ใช้ในโครงสำเร็จรูป วิธีทางวิศวกรรมและคัดเลือกระบบการยกด้วยพุกโดยใช้พุก กระบวนการผลิตตั้งแต่แบบหล่อไปจนถึงลานจัดเก็บ ข้อพิจารณาในการออกแบบโครงสร้างเฉพาะสำหรับการขนถ่ายน้ำหนัก วิธีการเชื่อมต่อระหว่างองค์ประกอบต่างๆ โลจิสติกส์การขนส่ง ข้อบกพร่องทั่วไป และวิธีปฏิบัติในการยกที่เหมาะสมในการป้องกันสิ่งเหล่านั้น ตัวขับเคลื่อนต้นทุน ผลกระทบด้านความยั่งยืน และอภิธานศัพท์โดยละเอียดและส่วนคำถามที่พบบ่อยในตอนท้าย
อาคารคอนกรีตสำเร็จรูปคืออะไร
อาคารคอนกรีตสำเร็จรูป บางครั้งเรียกว่าอาคารคอนกรีตสำเร็จรูป คือโครงสร้างใดๆ ที่มีการผลิตองค์ประกอบรับน้ำหนักหลัก เสา คาน แผ่นผนัง แผ่นพื้นแกนกลวง บันได นอกสถานที่ในโรงงาน จากนั้นจึงขนส่งและประกอบบนฐานรากขั้นสุดท้าย สิ่งนี้แตกต่างจากคอนกรีตหล่อแบบเดิมซึ่งมีการสร้างแบบฟอร์มที่ไซต์งานและคอนกรีตถูกเทลงที่โดยตรง เพื่อบ่มในตำแหน่งที่คอนกรีตจะคงอยู่อย่างถาวร
สภาพแวดล้อมในโรงงานทำให้ผู้ผลิตสามารถควบคุมการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต อุณหภูมิในการบ่ม ความชื้น และความทนทานของแบบหล่อที่เข้มงวดมากขึ้น การควบคุมดังกล่าวส่งผลให้มีกำลังรับแรงอัดที่สม่ำเสมอมากขึ้น ผิวสำเร็จที่เรียบขึ้น และข้อบกพร่องน้อยกว่าที่มักเกิดขึ้นได้ในไซต์งานเปิดที่ต้องเผชิญกับสภาพอากาศ นอกจากนี้ยังหมายถึงทุกองค์ประกอบที่ออกจากโรงงานต้องมีวิธีการในตัวในการหยิบ เคลื่อนย้าย พลิก และตั้ง ซึ่งเป็นหน้าที่ของระบบการยกสำหรับการเล่นคอนกรีตสำเร็จรูปตลอดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่วินาทีแรกที่ถอดออกจากแม่พิมพ์จนถึงวันที่วางตำแหน่งสุดท้ายบนโครงสร้าง
คอนกรีตสำเร็จรูปเป็นวิธีการก่อสร้างถูกนำมาใช้มานานกว่าศตวรรษ แต่อุตสาหกรรมสำเร็จรูปสมัยใหม่ที่มีอยู่ในปัจจุบันเติบโตขึ้นจากความพยายามในการสร้างใหม่หลังสงคราม เมื่อความต้องการการก่อสร้างที่รวดเร็วและทำซ้ำได้แซงหน้าแบบหล่อที่สร้างในไซต์งาน ต้นไม้ในยุคแรกสร้างคานเรียบง่ายและแผ่นไม้กลวง ปัจจุบันโรงงานสมัยใหม่ได้หล่อแผ่นผนังแซนวิชที่มีฉนวนที่ซับซ้อน ส่วนด้านหน้าอาคารทางสถาปัตยกรรมที่มีการเคลือบผิวแบบผสมผสาน และโครงหลังคาแบบตี๋คู่ช่วงยาวในวงจรการผลิตที่ต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว
อาคารคอนกรีตสำเร็จรูปถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างหลายประเภท: คลังสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์ โครงสร้างที่จอดรถ อาคารเกษตรกรรม ห้องเย็น อาคารที่พักอาศัยความสูงต่ำและกลาง โรงเรียน และโรงงานอุตสาหกรรม หัวข้อทั่วไปทั่วทั้งหมดคือโครงโครงสร้างหรือซองจดหมายที่สร้างจากส่วนประกอบที่หล่อจากโรงงานซึ่งสามารถทำซ้ำได้ แทนที่จะเทลงในคอนกรีต
คอนกรีตสำเร็จรูปกับการหล่อแบบแทนที่: การเปรียบเทียบเชิงปฏิบัติ
ทั้งสองวิธีไม่ใช่คู่แข่งกันมากนักในฐานะเครื่องมือที่เหมาะกับโปรไฟล์โครงการที่แตกต่างกัน การหล่อแบบเข้าที่ยังคงเป็นเรื่องปกติสำหรับฐานราก รูปทรงที่ซับซ้อนซึ่งยากต่อการสร้างมาตรฐานให้เป็นแม่พิมพ์ที่ทำซ้ำได้ และโครงการที่การขนย้ายองค์ประกอบขนาดใหญ่ไปยังไซต์งานไม่สามารถทำได้ คอนกรีตสำเร็จรูปมีแนวโน้มที่จะชนะในโครงการที่มีช่องโครงสร้างที่ทำซ้ำได้ มีกำหนดเวลาที่จำกัด หรือในกรณีที่คุณภาพของโรงงานมีความสม่ำเสมอมีความสำคัญมากกว่าความยืดหยุ่นในการขึ้นรูปที่หน้างาน
| ปัจจัย | คอนกรีตสำเร็จรูป | หล่อในสถานที่ |
|---|---|---|
| กำหนดการ | งานโรงงานและไซต์งานแบบขนาน | ตามลำดับ ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ |
| ความสม่ำเสมอด้านคุณภาพ | สภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมสูง | แปรผันตามสภาพของไซต์งาน |
| ความยืดหยุ่นในการออกแบบ | ดีที่สุดกับอ่าวที่ทำซ้ำได้ | เหมาะที่สุดสำหรับรูปทรงที่ไม่ปกติ |
| ความต้องการแรงงานไซต์ | ทีมงานตอนล่างส่วนใหญ่แข็งตัว | สูงกว่าแบบหล่อและการตกแต่ง |
| ข้อกำหนดด้านการขนส่ง | จำเป็น สามารถจำกัดขนาดองค์ประกอบได้ | ไม่มี มีการเทคอนกรีตที่ไซต์งาน |
ประโยชน์หลักของการก่อสร้างคอนกรีตสำเร็จรูป
ความน่าสนใจของการก่อสร้างคอนกรีตสำเร็จรูปมาจากข้อดีในทางปฏิบัติหลายประการซึ่งปรากฏในเกือบทุกโครงการ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของอาคารหรือภูมิภาค
กำหนดการโดยรวมเร็วขึ้น
งานไซต์งานและงานหล่อนอกไซต์ทำงานคู่ขนานกันแทนที่จะเรียงตามลำดับ ซึ่งประหยัดเวลาได้มากที่สุดในโปรเจ็กต์ส่วนใหญ่ ในขณะที่การขุด การเทฐานราก และการรื้อถอนสาธารณูปโภคเกิดขึ้นที่ไซต์งาน โรงงานจะทำการหล่อเสา คาน แผง และแผ่นพื้นไปพร้อมๆ กันในวงจรการผลิตคงที่ เมื่อถึงเวลาที่ฐานรากมีความแข็งแกร่งที่จำเป็นในการรับการเชื่อมต่อทางโครงสร้าง ส่วนประกอบที่พร้อมก่อสร้างเต็มรถบรรทุกก็สามารถรออยู่ในสนามได้แล้ว
คุณภาพที่สม่ำเสมอและทำซ้ำได้
การควบคุมแบทช์ การสั่นสะเทือนทางกล และการบ่มที่ได้รับการตรวจสอบ ช่วยลดความแปรปรวนที่สภาพอากาศและสภาพของไซต์งานนำไปใช้กับงานหล่อในที่ แผงที่หล่อในโรงงานที่มีการควบคุมสภาพอากาศในฤดูหนาวจะมีความแข็งแรงและคุณภาพการตกแต่งเท่ากันอย่างมากกับการหล่อในฤดูร้อน ซึ่งไม่ค่อยเกิดขึ้นจริงกับการเทคอนกรีตกลางแจ้งบนพื้นที่เปิดโล่ง
ลดแรงงานในไซต์และการทับซ้อนกันทางการค้า
ทีมงานติดตั้งประกอบชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วแทนที่จะสร้างแบบหล่อและวางคอนกรีตที่ไซต์งาน ช่วยลดจำนวนการค้าที่ต้องการในคราวเดียว และลดค่าใช้จ่ายในการประสานงานที่มาพร้อมกับการจัดการทีมงานที่ทับซ้อนกันหลายรายในพื้นที่จำกัด
ลดขยะวัสดุ
แม่พิมพ์เหล็กหรือไฟเบอร์กลาสที่นำกลับมาใช้ซ้ำได้และการผสมเป็นชุดที่แม่นยำช่วยลดของเสียจากแบบหล่อและการเทคอนกรีตเมื่อเทียบกับแบบฟอร์มที่สร้างขึ้นในไซต์งาน ซึ่งมักสร้างขึ้นจากไม้แปรรูปและไม้อัดที่ถูกทิ้งหรือเสื่อมสภาพหลังจากใช้งานไม่กี่ครั้ง
ความยืดหยุ่นในการออกแบบที่มากกว่าที่คาดไว้
แม่พิมพ์สำเร็จรูปสมัยใหม่สามารถผลิตงานตกแต่งทางสถาปัตยกรรม มวลรวมเปลือย พื้นผิวแบบอิฐ และรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้แรงงานคนมากในการขึ้นรูปที่ไซต์งาน ขณะเดียวกันก็รักษากระบวนการผลิตพื้นฐานให้เป็นมาตรฐานเพียงพอที่จะยังคงความรวดเร็วและคุ้มค่า
ผลประโยชน์เหล่านี้จะไม่เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่มาถึงไซต์งานโดยไม่เสียหายและถูกสร้างขึ้นอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นจุดที่วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังระบบการยกของคอนกรีตสำเร็จรูปกลายเป็นเนื้อเยื่อเกี่ยวพันระหว่างโรงงานและอาคารสำเร็จรูป
ประเภททั่วไปของส่วนประกอบอาคารคอนกรีตสำเร็จรูป
อาคารสำเร็จรูปส่วนใหญ่จะประกอบขึ้นจากกลุ่มส่วนประกอบที่ทำซ้ำได้ชุดเล็กๆ ซึ่งแต่ละกลุ่มมีข้อกำหนดในการยกและการจัดการของตัวเอง
เสาโครงสร้างและคาน
เสาและคานเป็นโครงกระดูกหลักของโครงสำเร็จรูป โดยทั่วไปแล้วจะเป็นองค์ประกอบเดี่ยวที่หนักที่สุดในงาน และต้องใช้ฮาร์ดแวร์การยกที่ได้รับการจัดอันดับให้มีความปลอดภัยที่กว้าง เนื่องจากคอลัมน์เดี่ยวสามารถรับน้ำหนักได้หลายตัน และต้องเอียงจากตำแหน่งการหล่อในแนวนอนไปยังตำแหน่งยืนในแนวตั้งระหว่างการแข็งตัว
แผ่นผนังทึบ
แผ่นผนังสำเร็จรูปสำเร็จรูป ไม่ว่าจะเป็นแบบมีโครงสร้างหรือไม่มีโครงสร้าง จะถูกหล่อให้เรียบและเอียงตั้งตรงที่ไซต์งาน เนื่องจากมีความบางเมื่อเทียบกับความยาวและความสูง แผงจึงมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวเป็นพิเศษในระหว่างขั้นตอนการเอียงขึ้น หากจุดยกไม่อยู่ในตำแหน่งตามแผนการยกที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม
แผงแซนด์วิชฉนวน
แผงแซนวิชประกอบด้วยไวต์คอนกรีต 2 เส้นคั่นด้วยชั้นฉนวนแข็ง ผูกติดกันด้วยขั้วต่อแบบเฉือน แผงเหล่านี้หนักกว่าและซับซ้อนกว่าในการยกมากกว่าแผงทึบ เนื่องจากการวิเคราะห์การยกจะต้องพิจารณาถึงลักษณะการประกอบระหว่างชั้นคอนกรีตทั้งสองชั้นด้วย และหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวเชื่อมต่อเกิดความเครียดมากเกินไปในระหว่างการหยิบ
แผงด้านหน้าสถาปัตยกรรม
แผงสถาปัตยกรรมมักจะมีพื้นผิวที่เสร็จแล้ว มวลรวมเปลือย ผนังอิฐ หรือพื้นผิวที่เป็นแบบฟอร์ม ซึ่งจะต้องได้รับการปกป้องจากการสัมผัสเสื้อผ้าและการย้อมสีระหว่างการจัดการ จุดยกบนแผงเหล่านี้มักถูกวางไว้ที่ด้านหลังเท่านั้น และใช้เสื้อผ้าบุนวมเพื่อหลีกเลี่ยงการทำเครื่องหมายพื้นผิวที่เสร็จแล้ว
แผ่นคอนกรีตกลวง
แผ่นพื้นแบบแกนกลวงถูกอัดขึ้นรูปโดยมีช่องว่างต่อเนื่องตลอดความยาวของตัวเครื่องเพื่อลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงของพื้นและช่วงหลังคา พวกมันถูกยกให้แบนโดยใช้ห่วงยกเกลียวหรือพุกยกแบบฝังในตำแหน่งเพื่อรักษาแรงเค้นดัดงอภายในขีดจำกัดการออกแบบระหว่างการหยิบ
แผ่นคอนกรีตตี๋คู่
สมาชิกทีดับเบิ้ลทีใช้สำหรับพื้นและหลังคาช่วงยาว โดยเฉพาะในโครงสร้างที่จอดรถ รูปร่างซี่ที่โดดเด่นหมายถึงจุดยกจะต้องวางอยู่เหนือโครงโดยตรง โดยที่ส่วนนั้นมีความลึกเพียงพอที่จะต้านทานแรงเค้นที่เข้มข้นของตัวหยิบ
บันไดและงานพรีคาสท์เบ็ดเตล็ด
บันได ชานบันได กระถางต้นไม้ และห้องนิรภัยอเนกประสงค์ช่วยเสริมแพ็คเกจอาคารสำเร็จรูปส่วนใหญ่ ชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กและมีรูปร่างแปลกประหลาดเหล่านี้มักต้องมีการกำหนดค่าการยกแบบกำหนดเอง แทนที่จะใช้รูปแบบพุกมาตรฐานที่ใช้สำหรับแผงและแผ่นคอนกรีต
องค์ประกอบฐานรากพรีคาสท์
บางโครงการยังใช้ฐานรากสำเร็จรูป คานเกรด หรือผนังฐานรากเพื่อบีบอัดกำหนดการของไซต์งานเพิ่มเติม โดยทั่วไปองค์ประกอบเหล่านี้จะหนักต่อหน่วยปริมาตรมากกว่าส่วนประกอบเกรดสูงกว่า และต้องใช้ฮาร์ดแวร์การยกที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษเนื่องจากมีรูปทรงที่กะทัดรัดและหนา
ระบบยกสำหรับคอนกรีตสำเร็จรูป: ทำงานอย่างไร
ระบบการยกสำหรับคอนกรีตสำเร็จรูปคือห่วงโซ่ฮาร์ดแวร์และการวางแผนที่สมบูรณ์ที่จะนำชิ้นส่วนหล่อจากแม่พิมพ์ไปยังจุดพักสุดท้ายโดยไม่มีความเสียหาย ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เดียว แต่เป็นระบบที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เชื่อมโยงหลายส่วนซึ่งทั้งหมดจำเป็นต้องจับคู่ให้เข้ากับน้ำหนัก รูปร่าง และลำดับการจัดการของส่วนประกอบเฉพาะที่กำลังเคลื่อนย้าย
พุกยกและส่วนแทรกแบบฝัง
พุกยกจะถูกหล่อเข้ากับคอนกรีตโดยตรงก่อนที่จะแข็งตัว รูปแบบพุกทั่วไป ได้แก่ พุกแผ่นแบน พุกหัวทรงกลม พุกวงแหวน และเม็ดมีดแบบเกลียว พุกแต่ละประเภทผลิตขึ้นโดยมีพิกัด ขีดจำกัดภาระการทำงาน และประเภทที่ถูกต้องนั้นขึ้นอยู่กับรูปทรงขององค์ประกอบ ไม่ว่าพุกจะถูกโหลดขึ้นในแนวตรงหรือเป็นมุม และไม่ว่าชิ้นงานจะเอียงจากแนวราบไปเป็นแนวตั้งในระหว่างการหยิบหรือไม่
การยกคลัตช์และข้อต่อ
คลัตช์ยกคือชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์สำหรับยึดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งเชื่อมต่อโซ่หรือสายเคเบิลของเครนเข้ากับจุดยึดแบบฝัง คลัตช์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เข้ากับโปรไฟล์พุกเฉพาะ ดังนั้นพุกหัวทรงกลมและพุกแผ่นเรียบแต่ละอันจึงจำเป็นต้องมีการออกแบบคลัตช์ที่แตกต่างกัน การใช้คลัตช์และพุกผสมกันไม่ตรงกันเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดและป้องกันได้มากที่สุดที่ทำให้ชิ้นส่วนสำเร็จรูปหล่น
คานกระจายและโครงยก
สำหรับองค์ประกอบที่เรียวยาว เช่น คานหรือแผ่นผนัง คานกระจายจะกระจายน้ำหนักของตะขอเดี่ยวของเครนไปยังจุดหยิบหลายจุด ทำให้มุมของสายเคเบิลใกล้เคียงกับแนวตั้ง และลดภาระด้านข้างของพุกแต่ละตัว โครงยกมีจุดประสงค์คล้ายกันสำหรับรูปร่างที่ไม่ปกติ ซึ่งรูปทรงมาตรฐานของรางจะไม่ทำงาน
ฮาร์ดแวร์เอียงขึ้น
แผ่นผนังที่หล่อในแนวนอนจำเป็นต้องหมุนประมาณ 90 องศาเพื่อให้ได้ตำแหน่งแนวตั้งสุดท้าย ฮาร์ดแวร์แบบเอียงได้ รวมถึงจุดยึดที่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของแผงและจุดบานพับที่ฐาน จัดการการหมุนนี้เพื่อให้ความเครียดอยู่ภายในความสามารถในการออกแบบของแผงตลอดการแกว่ง ไม่ใช่แค่ในขณะที่เครนรับน้ำหนักเป็นครั้งแรก
เรขาคณิตเสื้อผ้าและมุมสลิง
มุมระหว่างขายึดกับระนาบแนวนอนขององค์ประกอบมีผลโดยตรงต่อน้ำหนักที่จุดยึดแต่ละจุดได้รับ เมื่อมุมจากแนวนอนลดลง หมายความว่าเสื้อผ้าจะตื้นขึ้นหรือกางออก ความตึงเครียดในแต่ละขาจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ว่าน้ำหนักรวมที่ยกจะไม่เปลี่ยนแปลงก็ตาม นี่คือเหตุผลว่าทำไมแผนการยกจึงระบุมุมสลิงขั้นต่ำ ซึ่งโดยทั่วไปจะตั้งไว้เหนือ 45 องศาจากแนวนอน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พุกรับน้ำหนักมากเกินไปโดยไม่คาดคิด ซึ่งจัดไว้สำหรับการเลือกแบบแนวตั้งที่ชันกว่าเท่านั้น
ปัจจัยไดนามิกและผลกระทบ
น้ำหนักคงที่ขององค์ประกอบเป็นเพียงจุดเริ่มต้นสำหรับการกำหนดขนาดระบบการยกเท่านั้น เครนจะเร่งความเร็วและลดความเร็วลงในระหว่างการหยิบสินค้า และแม้แต่ลิฟต์ที่ดูเรียบหรูก็ยังทำให้มีภาระเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเหนือน้ำหนักคงที่ การวิเคราะห์การยกมักจะใช้ปัจจัยการขยายแบบไดนามิกเพื่อพิจารณาเรื่องนี้ พร้อมด้วยค่าเผื่อเพิ่มเติมสำหรับการกระแทกหากชิ้นงานสัมผัสกับแบบหล่อ องค์ประกอบที่อยู่ติดกัน หรือพื้นระหว่างการปอกหรือการตั้งค่า
อัตราความปลอดภัยในแง่ธรรมดา: ฮาร์ดแวร์การยกแบบหล่อสำเร็จรูปได้รับการคัดเลือกตามปกติโดยมีขีดจำกัดการรับน้ำหนักการทำงานที่ตั้งไว้ต่ำกว่าค่าความต้านทานการแตกหักสูงสุดของพุก โดยทั่วไปจะมีอัตราส่วนในช่วง 4:1 หรือ 5:1 ช่องว่างดังกล่าวมีไว้เพื่อดูดซับแรงกระแทก มุมหยิบที่ไม่สม่ำเสมอ และการวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อยซึ่งเกิดขึ้นเป็นประจำระหว่างการใช้งานจริง ไม่ใช่แค่น้ำหนักคงที่ของชิ้นส่วนที่อยู่นิ่งๆ
การเปรียบเทียบฮาร์ดแวร์ยกพรีคาสท์ทั่วไป
การเลือกฮาร์ดแวร์ที่เหมาะสมสำหรับองค์ประกอบที่กำหนดมักจะขึ้นอยู่กับการจับคู่สไตล์พุกกับรูปร่าง และเลือกการวางแนวของชิ้นงาน ตามที่สรุปไว้ด้านล่าง
| ประเภทฮาร์ดแวร์ | การใช้งานทั่วไป | เลือกการวางแนว | นำกลับมาใช้ใหม่ได้ |
|---|---|---|---|
| สมอจานแบน | แผ่นผนังส่วนบาง | แนวตั้งหรือเอียงขึ้น | ไม่ (ฝัง) |
| สมอหัวทรงกลม | คาน, คอลัมน์ | มุมหรือแนวตั้ง | ไม่ (ฝัง) |
| เกลียวแทรก | แผ่นพื้นบันได | แนวตั้ง | ไม่ (ฝัง) |
| ห่วงยกเกลียว | แผ่นพื้นกลวง | แนวนอน | ไม่ (ฝัง) |
| ยกคลัทช์ | เชื่อมต่อเสื้อผ้าเข้ากับสมอ | ตรงกับจุดยึด | ใช่ |
| คานกระจาย | คานยาวแผงกว้าง | แนวนอน | ใช่ |
| บานพับแบบเอียงขึ้น | การหมุนฐานแผงผนัง | แบนเป็นแนวตั้ง | ใช่ |
วิธีการผลิตส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูป
การผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปเป็นไปตามลำดับที่ทำซ้ำได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องทั้งคุณภาพคอนกรีตและอุปกรณ์ยกที่ฝังอยู่ภายในแต่ละชิ้น
- ทำความสะอาดแม่พิมพ์เหล็กหรือไฟเบอร์กลาส ทาน้ำมันด้วยสารช่วยถอด และประกอบตามขนาดที่ต้องการ
- เหล็กเสริม ตาข่าย และพุกยกแบบฝังจะถูกวางและมัดให้อยู่ในตำแหน่งตามแบบของร้าน
- คอนกรีตจะถูกจัดเป็นชุด ทดสอบการตกตะกอนและปริมาณอากาศ และวางลงในแม่พิมพ์ด้วยการสั่นสะเทือนทางกลเพื่อกำจัดช่องว่าง
- ธาตุจะแข็งตัวภายใต้อุณหภูมิที่ควบคุม บางครั้งจะเร่งด้วยไอน้ำหรือเตียงอุ่น จนกว่าจะมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะลอกออก
- แม่พิมพ์จะถูกลอกออกและชิ้นส่วนจะถูกยกขึ้นจากเตียงหล่อโดยใช้พุกฝัง ซึ่งเป็นการทดสอบประสิทธิภาพของระบบการยกจริงครั้งแรก
- องค์ประกอบจะย้ายไปที่ลานจัดเก็บซึ่งจะรักษาเพิ่มเติมเพื่อให้มีความแข็งแรงของการออกแบบอย่างเต็มที่ก่อนที่จะบรรทุกเพื่อจัดส่ง
โปรดสังเกตว่าขั้นตอนที่ห้า ซึ่งเป็นการยกเบื้องต้นจากแม่พิมพ์ เกิดขึ้นในขณะที่คอนกรีตมักจะยังขาดความแข็งแกร่งของการออกแบบใน 28 วัน นี่คือเหตุผลว่าทำไมการวางพุกการยกจึงคำนวณโดยเทียบกับกำลังคอนกรีตเริ่มแรก ณ เวลาที่ลอกออก ไม่ใช่แค่กำลังแข็งตัวขั้นสุดท้าย และเหตุใดการเร่งรีบในขั้นตอนนี้จึงเป็นสาเหตุของการแตกร้าวในลานสำเร็จรูป
ประเภทของแม่พิมพ์และวงจรการใช้ซ้ำ
แม่พิมพ์เหล็กเป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับรูปทรงที่ทำซ้ำได้ในปริมาณมาก เช่น แผ่นพื้นกลวงและคานมาตรฐาน เนื่องจากมีความทนทานต่อรอบการใช้ซ้ำนับพันรอบ แม่พิมพ์ไฟเบอร์กลาสและไม้เรียงรายอยู่ทั่วไปสำหรับรูปทรงทางสถาปัตยกรรมหรือแบบใช้ครั้งเดียว ซึ่งต้นทุนเครื่องมือเริ่มต้นที่ต่ำกว่าจะมีน้ำหนักมากกว่าอายุการใช้งานที่สั้นกว่า จำนวนการนำแม่พิมพ์กลับมาใช้ใหม่เป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนที่ใหญ่ที่สุดของต้นทุนต่อหน่วยในการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูป เนื่องจากการลงทุนในเครื่องมือจะกระจายไปทั่วทุกชิ้นส่วนที่หล่อในแม่พิมพ์นั้น
การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตสำหรับพรีคาสท์
ส่วนผสมสำเร็จรูปมักได้รับการออกแบบเพื่อให้ได้ความแข็งแรงตั้งแต่เนิ่นๆ สูงกว่าส่วนผสมแบบหล่อแบบแทนที่ทั่วไป เนื่องจากกำหนดการผลิตขึ้นอยู่กับการลอกแม่พิมพ์และนำกลับมาใช้ใหม่โดยเร็วที่สุด ซึ่งมักหมายถึงอัตราส่วนน้ำต่อซีเมนต์ที่ลดลง การใช้สารผสมเร่ง และบางครั้งวัสดุเสริมซีเมนต์ที่ช่วยปรับปรุงทั้งความแข็งแรงตั้งแต่เนิ่นๆ และความทนทานในระยะยาว
วิธีการบ่ม
การบ่มโดยรอบภายใต้สภาพอากาศภายในอาคารที่มีการควบคุมเป็นเรื่องปกติสำหรับองค์ประกอบมาตรฐาน ในขณะที่การบ่มด้วยไอน้ำหรือเตียงที่ให้ความร้อนแบบกระจายถูกนำมาใช้เพื่อเร่งการเพิ่มความแข็งแกร่งให้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เย็นกว่า หรือในกรณีที่ตารางการผลิตจำเป็นต้องลอกออกในวันเดียวกัน มีการติดตามอุณหภูมิและระยะเวลาการบ่มอย่างใกล้ชิด เนื่องจากทั้งการบ่มน้อยเกินไปและความร้อนที่เพิ่มขึ้นเร็วเกินไปอาจส่งผลต่อความแข็งแรงและความทนทานในระยะยาวของคอนกรีต
การจัดการลานจัดเก็บ
เมื่อถอดออกแล้ว องค์ประกอบต่างๆ มักจะถูกเก็บไว้บนฐานรองรับไม้ ไม้ หรือเหล็ก โดยวางไว้ ณ จุดที่คำนวณไว้ตามความยาวขององค์ประกอบ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดแรงเค้นจากการดัดงอใหม่ในขณะที่ชิ้นงานยังคงแข็งตัวต่อไปจนเต็มกำลัง แผงมักจะจัดเก็บไว้ในชั้นวางแบบ A-frame ซึ่งยึดไว้ใกล้แนวตั้ง ซึ่งช่วยลดพื้นที่ในสนามและลดการจัดการเพิ่มเติมก่อนการขนส่ง
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบโครงสร้างสำหรับองค์ประกอบพรีคาสท์
วิศวกรที่ออกแบบชิ้นส่วนสำเร็จรูปต้องคำนึงถึงสภาวะการรับน้ำหนักที่ไม่เคยเกิดขึ้นเมื่อสร้างเสร็จ แต่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการขนย้าย แผ่นผนังในตำแหน่งสุดท้ายจะรับเฉพาะแรงโน้มถ่วงและแรงด้านข้างเท่านั้น แต่ในระหว่างการยกแบบเอียงขึ้น แผงยังรับแรงดัดงอจากการรองรับที่จุดแยกเพียงไม่กี่จุด แทนที่จะรับน้ำหนักตลอดความยาว
ด้วยเหตุนี้ ตำแหน่งของพุกยกทุกตัวจึงมักจะถูกกำหนดโดยใช้จุดเฉพาะ การวิเคราะห์การยก แยกจากการออกแบบโครงสร้างในบริการขั้นสุดท้าย การวิเคราะห์นี้คำนึงถึงความแข็งแรงของคอนกรีต ณ อายุที่กำหนดที่จะยก การกระจายน้ำหนักขององค์ประกอบ มุมของราง และผลกระทบแบบไดนามิกจากการเร่งความเร็วของเครนและแรงกระแทกเล็กน้อยระหว่างการหยิบ
ความเครียดในการจัดการทั่วไปในการออกแบบต่อต้าน
- ความเค้นดัดงอจากช่วงที่ไม่ได้รับการสนับสนุนระหว่างการยกแบบแบนขององค์ประกอบที่ยาวและบาง
- ความเค้นบิดเมื่อชิ้นงานถูกหยิบออกจากกึ่งกลางเล็กน้อยหรือขายึดที่มีความยาวไม่เท่ากัน
- การรับน้ำหนักกระแทกหากผู้ควบคุมเครนยกเร็วเกินไปหรือชิ้นงานสัมผัสกับแบบหล่อระหว่างการปอก
- ความเค้นในการหมุนระหว่างลำดับการเอียงขึ้น ซึ่งการกระจายแรงภายในเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในขณะที่แผงหมุนจากแนวราบเป็นแนวตั้ง
การวางตำแหน่งสมอแบบสมมาตร
หากเป็นไปได้ พุกยกจะถูกวางอย่างสมมาตรเกี่ยวกับจุดศูนย์ถ่วงขององค์ประกอบ ดังนั้นชิ้นงานจะแขวนได้ระดับในระหว่างการหยิบ แทนที่จะเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง องค์ประกอบที่ไม่สมมาตร เช่น แผงที่มีช่องหน้าต่างขนาดใหญ่หรือโครงร่างที่ไม่ปกติ จำเป็นต้องมีการวิเคราะห์การยกเพื่อเลื่อนตำแหน่งพุกออกไปจากตารางสมมาตรอย่างง่าย เพื่อรักษาสมดุลของชิ้นงานแม้จะมีการกระจายมวลคอนกรีตไม่สม่ำเสมอก็ตาม
ช่องเปิดและผลกระทบต่อจุดยก
ช่องเปิดประตูและหน้าต่างช่วยขจัดมวลคอนกรีตและขัดขวางเส้นทางการรับน้ำหนักต่อเนื่องผ่านแผง จุดยกใกล้กับช่องเปิดขนาดใหญ่จะต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงกดงอพุ่งไปที่ส่วนที่ลดลงซึ่งเกิดจากช่องเปิด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแผงที่มีช่องเปิดขนาดใหญ่มักจะต้องใช้พุกเพิ่มเติมเกินกว่าจำนวนมาตรฐานที่ใช้สำหรับแผงทึบที่มีขนาดโดยรวมเท่ากัน
การประสานการออกแบบการยกกับการออกแบบโครงสร้างขั้นสุดท้าย
ตำแหน่งพุกยกไม่ได้ถูกเลือกแยกจากโครงสร้างที่เสร็จแล้ว ตำแหน่งจุดยึดจะต้องหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับการวางเหล็กเสริมแรง ท่อร้อยสายแบบฝัง อุปกรณ์เชื่อมต่อ และสถาปัตยกรรมที่เปิดเผยหรือการตกแต่งใดๆ ซึ่งหมายความว่าวิศวกรยกและผู้ทำรายละเอียดโครงสร้างมักจะประสานงานรูปแบบจุดยึดตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการวาดแบบของร้านค้า แทนที่จะเพิ่มจุดยกในภายหลัง
วิธีการเชื่อมต่อระหว่างองค์ประกอบพรีคาสท์
เมื่อองค์ประกอบสำเร็จรูปได้รับการติดตั้งในตำแหน่งแล้ว จะต้องมีการเชื่อมต่อกับโครงสร้างโดยรอบอย่างถาวร วิธีการเชื่อมต่อที่เลือกจะส่งผลต่อทั้งลำดับการแข็งตัวและจำนวนที่ต้องใช้ค้ำยันชั่วคราวในขณะที่การเชื่อมต่อหายหรือเสร็จสิ้น
การเชื่อมต่อแขนยาแนว
การเชื่อมต่อปลอกยาแนวใช้ปลอกเหล็กหล่อเป็นองค์ประกอบเดียว โดยรับแท่งเสริมแรงที่ยื่นออกมาจากชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน โดยมียาแนวที่มีความแข็งแรงสูงเติมเต็มช่องว่างวงแหวนเมื่อชิ้นส่วนถูกจัดแนว วิธีการนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับการเชื่อมต่อแบบคอลัมน์ต่อฐานรากและคอลัมน์ต่อคอลัมน์ โดยที่จำเป็นต้องมีความต่อเนื่องของโครงสร้างแบบเต็ม
การเชื่อมต่อแผ่นเกลียว
การเชื่อมต่อแบบเกลียวใช้แผ่นเหล็กฝังอยู่บนแต่ละองค์ประกอบ เชื่อมต่อที่ไซต์งานด้วยสลักเกลียวหรือมุมเหล็กเชื่อม การเชื่อมต่อเหล่านี้จะเต็มกำลังทันที ซึ่งช่วยให้สามารถถอดเหล็กค้ำยันชั่วคราวออกได้เร็วกว่าการเชื่อมต่อที่ขึ้นอยู่กับเวลาในการบ่มยาแนว
การเชื่อมต่อแผ่นเชื่อม
คล้ายกับแผ่นสลักเกลียว การเชื่อมต่อแบบเชื่อมจะเชื่อมแผ่นเหล็กฝังเข้ากับการเชื่อมภาคสนามโดยตรง วิธีนี้รวดเร็วและให้ความแข็งแรงทันที แต่ต้องให้ความสนใจอย่างระมัดระวังกับคุณภาพการเชื่อมและการป้องกันอัคคีภัยของจุดเชื่อมต่อเมื่อปิดโครงสร้างแล้ว
การเชื่อมต่อเดือยและรูกุญแจ
การเชื่อมต่อแบบเดือยใช้แท่งเหล็กที่ยื่นออกมาซึ่งติดตั้งไว้ในรูกุญแจหรือกระเป๋า แล้วจึงเติมยาแนวหรือคอนกรีตในภายหลัง วิธีการนี้เป็นเรื่องปกติระหว่างแผ่นพื้นและคานรองรับ ซึ่งจะช่วยถ่ายเทแรงเฉือนในแนวนอนผ่านไดอะแฟรมที่เกิดจากพื้นเสร็จสมบูรณ์
การตรวจสอบคุณภาพก่อนการยกทุกครั้ง
เนื่องจากการลิฟต์ที่ล้มเหลวสามารถสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนสำเร็จรูปทั้งหมดหรือทำให้คนงานตกอยู่ในความเสี่ยง หลาสำเร็จรูปและทีมงานติดตั้งส่วนใหญ่จึงดำเนินการตรวจสอบสั้นๆ แต่สม่ำเสมอก่อนการเลือกแต่ละครั้ง ไม่ใช่แค่ครั้งแรกของวัน
ก่อนยก
ทีมงานยืนยันว่าคอนกรีตมีกำลังถึงจุดแข็งขั้นต่ำที่ต้องการสำหรับลิฟต์ยกนั้น ตรวจสอบพุกที่ฝังอยู่เพื่อดูความเสียหายหรือการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง และตรวจสอบว่ามีการใช้คลัตช์ที่ตรงกันที่ถูกต้องสำหรับประเภทพุกที่ติดตั้งในองค์ประกอบนั้น
ระหว่างการยก
องค์ประกอบจะถูกยกขึ้นอย่างช้าๆ ในตอนแรกเพื่อยืนยันความสมดุลและมุมของรางก่อนที่การหยิบเต็มจะดำเนินการ และผู้ควบคุมเครนจะคอยเฝ้าดูการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ การบิด หรือเสียงที่อาจบ่งบอกถึงปัญหาฮาร์ดแวร์
หลังการตั้งค่า
เมื่อชิ้นส่วนถูกจัดวางในตำแหน่งสุดท้ายแล้ว ทีมงานจะตรวจสอบลูกดิ่ง การจัดตำแหน่ง และแบริ่ง ก่อนที่จะปล่อยเสื้อผ้า และตรวจสอบชิ้นส่วนว่ามีรอยแตกร้าวที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการหยิบหรือไม่
การตรวจสอบฮาร์ดแวร์อย่างต่อเนื่อง
ฮาร์ดแวร์เสื้อผ้า คลัตช์ คานกระจาย และโซ่ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้รับการตรวจสอบตามกำหนดเวลาที่เกิดซ้ำโดยแยกจากการตรวจสอบลิฟต์แต่ละครั้ง เนื่องจากการสึกหรอของฮาร์ดแวร์รับน้ำหนักจะค่อยๆ สะสมตามลิฟต์หลายร้อยตัว และอาจไม่ชัดเจนจากการตรวจสอบด้วยสายตาเพียงครั้งเดียวก่อนการเลือกเฉพาะหนึ่งครั้ง
ข้อบกพร่องที่พบบ่อยของชิ้นส่วนสำเร็จรูปและการยกที่ถูกต้องจะป้องกันได้อย่างไร
ข้อบกพร่องหลายประการที่พบในชิ้นส่วนสำเร็จรูปหลังการจัดการย้อนกลับไปที่ปัญหาในตัวลิฟต์มากกว่าการวางตำแหน่งคอนกรีตแบบเดิม
การจัดการกับรอยแตกร้าว
รอยแตกเล็กๆ ที่ปรากฏใกล้จุดยกหรือตรงกลางแผงหลังจากการปอก มักเกิดจากการยกก่อนที่คอนกรีตจะมีกำลังเริ่มต้นที่เพียงพอ หรือจากตำแหน่งพุกที่ไม่ตรงกับการกระจายน้ำหนักจริงของชิ้นงานสำเร็จรูป
มุมบิ่นและขอบเสียหาย
ความเสียหายที่มุมมักเกิดจากการสัมผัสกับแบบหล่อ ชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน หรือการดันดินในการจัดเก็บระหว่างลำดับการหยิบและเซ็ตดาวน์ แทนที่จะมาจากตัวฮาร์ดแวร์ในการยก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการบุนวมและขั้นตอนการเตรียมลงอย่างระมัดระวังจึงมีความสำคัญพอๆ กับการเลือกพุก
หลุมแมลงและช่องว่างของพื้นผิว
ช่องว่างเล็กๆ บนพื้นผิว หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ารูแมลง โดยทั่วไปแล้วจะย้อนกลับไปที่การสั่นสะเทือนที่ไม่เพียงพอระหว่างการวางตำแหน่ง แทนที่จะเป็นกระบวนการยก แต่มักจะสังเกตเห็นเป็นครั้งแรกในระหว่างการตรวจสอบซึ่งเป็นไปตามการยกครั้งแรกจากแม่พิมพ์
การดึงสมอออก
ความล้มเหลวในการดึงออก ซึ่งพุกฝังแยกจากคอนกรีตโดยรอบภายใต้น้ำหนักบรรทุก มักจะเชื่อมโยงกับความแข็งแรงของคอนกรีตไม่เพียงพอ ณ เวลาที่ยก ความลึกในการฝังพุกไม่เพียงพอ หรือพุกวางใกล้กับขอบอิสระมากเกินไปโดยไม่จำเป็นต้องเสริมแรงเพื่อต้านทานการแตกของคอนกรีตที่เกิดขึ้น
ลำดับการติดตั้งที่ไซต์งาน
การประกอบอาคารคอนกรีตสำเร็จรูปที่ไซต์งานโดยทั่วไปมีลำดับกว้างๆ เดียวกัน โดยไม่คำนึงถึงขนาดอาคาร แม้ว่าอัตราการก้าวและขนาดลูกเรือจะมีความซับซ้อนของโครงการก็ตาม
- การเชื่อมต่อฐานราก ฐานราก และฐานเสาเสร็จสมบูรณ์และสำรวจก่อนที่จะส่งมอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปใดๆ มาถึง
- คอลัมน์จะถูกยกขึ้นก่อน ติดตั้งเข้ากับจุดเชื่อมต่อฐาน วางแนวดิ่ง และค้ำยันชั่วคราว
- คานถูกยกขึ้นและเชื่อมต่อระหว่างเสาเพื่อสร้างเฟรมหลัก
- แผ่นผนังถูกเอียงขึ้นและเชื่อมต่อกับโครง ตามแผนการยกและค้ำยันทางวิศวกรรมสำหรับแต่ละแผง
- แผ่นพื้นและหลังคาถูกติดตั้งบนโครงที่เสร็จสมบูรณ์และยาแนวที่ข้อต่อ
- การค้ำยันชั่วคราวจะถูกลบออกเมื่อการเชื่อมต่อแบบถาวรมีกำลังเพียงพอ และโครงสร้างถูกส่งต่อสำหรับการซื้อขายที่ตามมา
การค้ำยันชั่วคราว
เสาและแผ่นผนังไม่ค่อยมั่นคงในตัวเองทันทีที่ถอดเสื้อผ้าออก เหล็กค้ำยันแบบปรับได้ซึ่งยึดอยู่กับฐานรากจะยึดแต่ละองค์ประกอบให้ดิ่งลงและมั่นคง จนกระทั่งโครงสร้างโดยรอบเชื่อมต่อกันเพียงพอเพื่อให้การรองรับด้านข้างอย่างถาวร เค้าโครงค้ำยันได้รับการวางแผนล่วงหน้าโดยเป็นส่วนหนึ่งของวิศวกรรมการก่อสร้างแบบเดียวกันที่ควบคุมลำดับการยก
การจัดลำดับเพื่อลดการวางตำแหน่งเครนให้น้อยที่สุด
โดยทั่วไปแผนการก่อสร้างจะจัดกลุ่มการหยิบตามตำแหน่งของเครน แทนที่จะเคร่งครัดตามตรรกะเชิงโครงสร้าง โดยตั้งค่าทุกองค์ประกอบที่สามารถเข้าถึงได้จากตำแหน่งเครนแห่งเดียวก่อนที่จะเปลี่ยนตำแหน่ง เนื่องจากการเปลี่ยนตำแหน่งตัวรวบรวมข้อมูลขนาดใหญ่หรือทาวเวอร์เครนใช้เวลานานกว่าที่แต่ละคนจะเลือกเอง
การขนส่งและลอจิสติกส์สำหรับองค์ประกอบพรีคาสท์
การจัดหาชิ้นส่วนสำเร็จรูปจากโรงงานไปยังไซต์งานอย่างปลอดภัยถือเป็นความท้าทายด้านลอจิสติกส์ของตัวเอง และพุกยกแบบเดียวกับที่ใช้ในสนามมักจะถูกนำมาใช้อีกครั้งเพื่อบรรทุกและขนถ่ายชิ้นส่วนจากรถพ่วงขนส่ง
การเลือกตัวอย่าง
รถพ่วงพื้นเรียบรองรับคานมาตรฐานและแผงขนาดสั้น ในขณะที่รถพ่วงแบบ A-frame แบบพิเศษจะบรรทุกแผ่นผนังในตำแหน่งใกล้แนวตั้งเพื่อลดความเครียดจากการโค้งงอระหว่างการขนส่ง รถพ่วงแบบยืดหดได้หรือบังคับทิศทางได้ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ยาวผิดปกติ เช่น คานช่วงยาวหรือชิ้นส่วนทีดับเบิ้ลที
การวางแผนเส้นทางสำหรับสินค้าขนาดใหญ่
องค์ประกอบที่เกินขีดจำกัดความกว้าง ความสูง หรือน้ำหนักมาตรฐาน จำเป็นต้องมีการสำรวจเส้นทางเพื่อยืนยันระยะห่างของสะพาน รัศมีวงเลี้ยวที่ทางแยก และข้อจำกัดในการบรรทุกตามเส้นทางการจัดส่ง และมักต้องใช้รถคุ้มกันในการเคลื่อนย้าย
กำลังโหลดลำดับและลำดับการจัดส่ง
โดยทั่วไปองค์ประกอบสำเร็จรูปจะถูกโหลดลงบนรถพ่วงในลำดับย้อนกลับที่จะถูกสร้างขึ้น เพื่อให้ชิ้นส่วนที่ต้องการหลุดออกจากรถพ่วงก่อน ลดปริมาณการสับเปลี่ยนในสถานที่ทำงาน และลดเวลาที่เครนไม่ได้ใช้งานเพื่อรอให้ชิ้นส่วนที่ถูกต้องสามารถเข้าถึงได้
การรักษาความปลอดภัยองค์ประกอบระหว่างการขนส่ง
สายรัดยึดและตัวกั้นอยู่ในตำแหน่งเพื่อป้องกันการขยับโดยไม่ทำให้เกิดความเค้นดัดงอใหม่เข้าไปในชิ้นส่วน โดยทำงานจากความเข้าใจเดียวกันเกี่ยวกับจุดรองรับและเส้นทางการรับน้ำหนักที่ใช้ในการวิเคราะห์การยกแบบเดิม เนื่องจากการสั่นสะเทือนระหว่างทางและการเบรกกะทันหันสามารถทำให้เกิดภาระได้ ชิ้นส่วนไม่เคยได้รับการออกแบบมาให้ต้านทานหากเลื่อนไปชนจุดรองรับโดยไม่ได้วางแผนไว้
สภาพอากาศและสภาพไซต์ระหว่างการก่อสร้าง
ลมเป็นปัจจัยสภาพอากาศที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูป เนื่องจากแผงแบนขนาดใหญ่มีพฤติกรรมเหมือนใบเรือเมื่อหยิบออกจากรถพ่วงหรือเอียงตั้งตรง โดยทั่วไปแผนการก่อสร้างจะกำหนดความเร็วลมสูงสุดไว้สูงกว่านั้น ซึ่งการยกจะหยุดชั่วคราว และทีมงานจะคอยตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง แทนที่จะอาศัยการตรวจสอบเพียงครั้งเดียวเมื่อเริ่มต้นวัน
สภาพอากาศหนาวเย็นส่งผลต่อระยะเวลาในการยกโดยอ้อม โดยการชะลออัตราการเพิ่มกำลังของคอนกรีต ลิฟต์ที่กำหนดตามอายุที่กำหนดหลังจากการหล่ออาจต้องล่าช้าในสภาวะเย็นจนกว่าคอนกรีตจะถึงกำลังตามที่ต้องการ ซึ่งได้รับการยืนยันจากชิ้นงานทดสอบที่ผ่านการบ่มภาคสนาม แทนที่จะสันนิษฐานจากกำหนดการมาตรฐาน
ปัจจัยด้านต้นทุนในโครงการคอนกรีตสำเร็จรูป
ต้นทุนการก่อสร้างคอนกรีตสำเร็จรูปได้รับแรงหนุนจากปัจจัยหลายอย่างที่แตกต่างจากงานหล่อแบบหล่อในที่ ระยะทางในการขนส่งจากโรงงานหนึ่งไปยังอีกไซต์งานมีความสำคัญมากกว่า เนื่องจากชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่มีน้ำหนักมากมีราคาแพงในการลากในระยะทางไกล และอาจต้องมีใบอนุญาตเส้นทางสำหรับการบรรทุกขนาดใหญ่เกินไป ความซับซ้อนของแม่พิมพ์และการนับจำนวนการใช้ซ้ำก็มีความสำคัญเช่นกัน แม่พิมพ์แผงแบบเรียบง่ายที่ทำซ้ำได้จะกระจายต้นทุนไปมากกว่าการเทที่เหมือนกันหลายครั้ง ในขณะที่ชิ้นส่วนทางสถาปัตยกรรมที่ปรับแต่งได้สูงจะมีต้นทุนแม่พิมพ์ต่อหน่วยที่สูงกว่ามาก
เวลาของเครนและการเช่าอุปกรณ์ในการยกยังมีส่วนแบ่งต้นทุนรวมในโครงการสำเร็จรูปมากกว่างานหล่อในที่ เนื่องจากองค์ประกอบโครงสร้างเกือบทุกชิ้นต้องใช้อุปกรณ์หยิบเครน ซึ่งให้ความสำคัญกับการเลือกระบบการยกที่เหมาะสมสำหรับคอนกรีตสำเร็จรูปในครั้งแรก เนื่องจากการดัดแปลงลิฟต์ที่วางแผนไว้ไม่ดีทำให้สิ้นเปลืองเวลาของเครนที่มีราคาแพง และอาจทำให้ตารางการก่อสร้างทั้งหมดล่าช้าในวันนั้น
การตัดจำหน่ายแม่พิมพ์
แม่พิมพ์เหล็กที่ใช้กับการเทที่เหมือนกันหลายร้อยครั้งจะตัดจำหน่ายต้นทุนเครื่องมือลงเหลือเพียงเล็กน้อยจากราคารวมของแต่ละหน่วย ในขณะที่แม่พิมพ์ที่สร้างขึ้นสำหรับชิ้นส่วนทางสถาปัตยกรรมแบบครั้งเดียวอาจต้องกู้คืนต้นทุนทั้งหมดจากการหล่อครั้งเดียว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมโครงร่างอาคารที่สามารถทำซ้ำได้สูงมีแนวโน้มที่จะสร้างราคาพรีคาสต์ต่อหน่วยต่ำที่สุด
การเปลี่ยนแปลงต้นทุนแรงงาน
การก่อสร้างสำเร็จรูปจะย้ายชั่วโมงแรงงานออกจากไซต์งานและเข้าไปในโรงงาน ซึ่งโดยทั่วไปจะช่วยลดอัตราเบี้ยประกันภัยของไซต์ งานล่วงเวลาที่เกิดจากความล่าช้าของสภาพอากาศ และค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในการประสานงานการค้าหลายรายการในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นในเวลาเดียวกัน
ประสิทธิภาพของวัสดุและความยั่งยืน
การก่อสร้างคอนกรีตสำเร็จรูปมีแนวโน้มที่จะสร้างของเสียจากไซต์งานน้อยกว่าวิธีการหล่อแบบในสถานที่ เนื่องจากแบบหล่อถูกนำมาใช้ซ้ำหลายร้อยครั้งในโรงงาน แทนที่จะสร้างและทิ้งในแต่ละโครงการ การแบ่งชุดที่แม่นยำในโรงงานยังช่วยลดการเทคอนกรีตมากเกินไป และการรวบรวมและรีไซเคิลเหล็กเสริมแรงนอกการตัดในโรงงานผลิตแบบคงที่ได้ง่ายกว่าการกระจัดกระจายทั่วไซต์งาน
ฮาร์ดแวร์การยกที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ คานกระจาย คลัตช์ และโซ่แขวนเสื้อผ้าก็มีส่วนช่วยในประสิทธิภาพนี้เช่นกัน เนื่องจากชุดเครื่องมือเดียวกันนี้จัดการกับลิฟต์ได้หลายพันตัวตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แทนที่จะเป็นแบบใช้ครั้งเดียว ซึ่งแตกต่างจากพุกฝังตัวซึ่งจะยังคงอยู่ในคอนกรีตอย่างถาวร
แผงแซนวิชแบบหุ้มฉนวนยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการดำเนินงานของอาคารที่สร้างเสร็จแล้ว เนื่องจากชั้นฉนวนถูกสร้างไว้ในส่วนประกอบของผนังแทนที่จะเพิ่มเป็นชั้นที่ติดตั้งแยกต่างหากในสถานที่ ซึ่งช่วยลดการเชื่อมต่อความร้อนเมื่อเปรียบเทียบกับชุดประกอบผนังบางประเภทที่สร้างขึ้นในไซต์งาน
อภิธานศัพท์ข้อกำหนดพรีคาสท์และการยก
- ขีดจำกัดโหลดการทำงาน: โหลดสูงสุดของชิ้นส่วนอุปกรณ์ยกได้รับการจัดอันดับให้พกพาได้ภายใต้การใช้งานปกติ
- มุมสลิง: มุมระหว่างขายึดกับระนาบแนวนอนขององค์ประกอบที่กำลังยก
- ปัจจัยการขยายแบบไดนามิก: ค่าเผื่อเพิ่มเติมที่ใช้กับโหลดคงที่เพื่อพิจารณาความเร่งและการกระแทกเล็กน้อยระหว่างการหยิบเครน
- เอียงขึ้น: กระบวนการหมุนแผงหล่อแนวนอนให้อยู่ในตำแหน่งแนวตั้งสุดท้ายบนไซต์งาน
- ดันน์เนจ: ส่วนรองรับไม้หรือเหล็กวางอยู่ใต้ชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่เก็บไว้ ณ จุดที่คำนวณไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดจากการดัดงอที่ไม่ต้องการ
- ปลอกยาแนว: วิธีการเชื่อมต่อโดยที่ปลอกเหล็กหล่อเป็นชิ้นเดียวจะรับแท่งจากชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน ซึ่งเต็มไปด้วยยาแนวที่มีความแข็งแรงสูง
- คานกระจาย: คานแข็งที่ใช้ในการกระจายน้ำหนักของตะขอเครนตัวเดียวไปยังจุดรับหลายจุดบนองค์ประกอบ
- หลุมแมลง: ช่องว่างเล็กๆ ที่พื้นผิวในคอนกรีตที่บ่มแล้ว ซึ่งมักเกิดจากอากาศที่ติดอยู่ระหว่างการวาง
คำถามที่พบบ่อย
ระบบยกคอนกรีตสำเร็จรูปประกอบด้วยอะไร?
โดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยพุกฝังอยู่ในคอนกรีต คลัตช์ยกที่เข้าชุดกันซึ่งเชื่อมต่อกับรางเครน และในหลายกรณี คานกระจายหรือโครงยกที่กระจายโหลดไปยังจุดหยิบหลายจุด
เหตุใดจึงไม่สามารถใช้ตะขอเครนในการยกแผงสำเร็จรูปได้
ตะขอทั่วไปไม่สามารถยึดพุกแบบฝังได้อย่างปลอดภัยหรือเท่ากัน คลัตช์ที่เข้าคู่กันได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ล็อคเข้ากับรูปทรงพุกเฉพาะ กระจายน้ำหนักได้อย่างถูกต้อง และป้องกันการลื่นไถลระหว่างการหยิบ
หลังจากการหล่อสามารถยกชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้เร็วแค่ไหน?
ขึ้นอยู่กับวิธีการผสมคอนกรีตและการบ่ม แต่โดยทั่วไปองค์ประกอบต่างๆ จะถูกยกออกจากแม่พิมพ์เมื่อถึงจุดแข็งในช่วงต้นที่กำหนดในการวิเคราะห์การยก ซึ่งต่ำกว่าความแข็งแกร่งของการออกแบบ 28 วันมาก
อะไรทำให้เกิดการแตกร้าวระหว่างการยกพรีคาสท์?
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือการยกก่อนที่คอนกรีตจะมีกำลังเพียงพอ การใช้พุกในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องสำหรับรูปร่างขององค์ประกอบ หรือใช้มุมยึดที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเน้นความเค้นที่จุดหนึ่งแทนที่จะกระจายให้เท่าๆ กัน
พุกยกพรีคาสท์สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่?
ไม่ พุกแบบฝังจะถูกหล่อเข้ากับคอนกรีตอย่างถาวร ส่วนที่นำมาใช้ซ้ำได้ของระบบคือฮาร์ดแวร์ภายนอก คลัตช์ คานกระจาย และโซ่แขวน ซึ่งใช้ซ้ำๆ กับลิฟต์ต่างๆ จำนวนมาก
อะไรคือความแตกต่างระหว่างพุกยกและเม็ดมีดยก?
คำนี้มักใช้สลับกันได้ แต่โดยทั่วไปพุกหมายถึงองค์ประกอบเหล็กที่มีรูปทรงซึ่งมีหัวที่ขึ้นรูปแล้ว ในขณะที่เม็ดมีดมักจะหมายถึงเบ้าเกลียวซึ่งมีตายกแบบโบลต์แยกต่างหากถูกขันเข้ากับไซต์งาน
ชิ้นส่วนสำเร็จรูปทั้งหมดจำเป็นต้องมีคานกระจายหรือไม่?
ไม่ คานกระจายส่วนใหญ่จะใช้กับชิ้นส่วนที่ยาวหรือกว้าง ซึ่งการเลือกจุดเดียวจะสร้างมุมของสายเคเบิลมากเกินไปหรือการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ ชิ้นส่วนที่สั้นกว่าหรือกะทัดรัดกว่ามักถูกยกขึ้นโดยใช้โซ่หลายขาธรรมดา
ตัดสินใจเลือกตำแหน่งของพุกยกอย่างไร?
ตำแหน่งพุกมาจากการวิเคราะห์การยกที่คำนึงถึงน้ำหนัก รูปร่าง ความแข็งแรงของคอนกรีต ณ เวลาที่ยก และลำดับการจัดการเฉพาะที่องค์ประกอบจะต้องดำเนินการ ตั้งแต่การลอกแบบแม่พิมพ์ไปจนถึงการแข็งตัวขั้นสุดท้าย
เหตุใดมุมของสลิงจึงมีความสำคัญมากในระหว่างการยก
เมื่อมุมสลิงตื้นขึ้น ความตึงที่ขายึดแต่ละข้างรับจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ว่าน้ำหนักรวมจะไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งอาจทำให้พุกรับน้ำหนักเกินพิกัดที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับมุมหยิบที่ชันเท่านั้น
องค์ประกอบสำเร็จรูปสามารถยกได้ในสภาพลมแรงได้หรือไม่?
แผงแบนขนาดใหญ่ไวต่อลมเป็นพิเศษ ดังนั้นโดยทั่วไปแล้ว แผนการก่อสร้างจะกำหนดเกณฑ์ความเร็วลมสูงสุดไว้เหนือนั้น ซึ่งการยกจะหยุดชั่วคราวจนกว่าสภาวะจะดีขึ้น
จะเกิดอะไรขึ้นหากวางพุกยกไว้ใกล้กับขอบแผงมากเกินไป?
พุกที่วางใกล้กับขอบอิสระมากเกินไปโดยไม่มีการเสริมแรงโดยรอบเพียงพออาจทำให้คอนกรีตที่อยู่รอบๆ แตกออกภายใต้การรับน้ำหนัก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมระยะห่างของขอบขั้นต่ำจึงเป็นส่วนมาตรฐานของการวิเคราะห์การยกทุกครั้ง
สภาพอากาศหนาวเย็นส่งผลต่อเวลาที่สามารถยกชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้หรือไม่?
ใช่ อุณหภูมิที่เย็นจะทำให้คอนกรีตได้รับความแข็งแรงช้าลง ดังนั้นการยกอาจต้องล่าช้าออกไปจนกว่าชิ้นงานทดสอบที่ผ่านการบ่มภาคสนามจะยืนยันว่าคอนกรีตมีกำลังถึงจุดแข็งที่จำเป็นสำหรับการเลือกเฉพาะนั้น